Опоры автоблокировки
Опоры для ВЛ 6-10 квт линий автоблокировки производим по серии 3.501.1. -145
| Наименование | Высота | Диаметр по верху | Диаметр по низу | Вес, тонн |
|---|---|---|---|---|
| С 1,85/10,1 | 10100 | 170 | 320 | 730 |
| С 2.55/10,1 | 10100 | 170 | 320 | 730 |
| С 2/10,1 | 10100 | 170 | 335 | 730 |
| С 2/11,1 | 11100 | 170 | 335 | 880 |
Маркировка :
С – стойки
Цифра в вычислителе– величина момента в т.м при образовании трещин в поперечном сечении на расстоянии 1.7 м от нижнего торца стойки.
Цифра в знаменателе – длина стойки в метрах
Технические характеристики:
Бетон B 30 или B 40
Изделия имеют провод – заземление
Гайка заземления не должна быть видна на поверхности стойки
Резьба не залита бетоном
Болты – оцинкованы
Гайки – ввернуты
Концы стоек должны быть усилены
В агрессивной среде в качестве вяжущего может применятся сульфатостойки портландцемент или цемент со специальными добавками.
Песок – с модулем крупности – 2-2.5
Щебень – изверженных не выветриваемых пород.
Высокие требования предъявляются к защитному слою бетона ( минус не допускается)
Опоры автоблокировки производят методом центрифугирования, они являются напряженными изделиями, полыми внутри, армированными высокопрочной проволокой.
Применяются совместно с опорными плитами, другими ЖБИ для сцб.