Портовые подкрановые балки серия 3.505-9
Производим балки и плиты для портового строительства по серии 3.505-9 «Портовые подкрановые балки на жестком основании»
| Марка | Длина | Ширина | Высота | Вес |
|---|---|---|---|---|
| Б-1-12,49 | 12,49 | 1 | 0.4 | 7,6 |
| Б-1-6.24 | 6,24 | 1 | 0.4 | 3,8 |
| Б-2-12,49 | 12,49 | 1,65 | 0.65 | 12,40 |
| Б-2-6.24 | 6,24 | 1,65 | 0.65 | 6,2 |
| Б-3-3.12 | 3,115 | 1,75 | 0.95 | 7,7 |
| П-1 | 3,115 | 0,01 | 0.95 | 0,6 |
Балки применяются в речных портах и на причалах промышленных предприятий. Их изготавливают из гидротехнического бетона марки 300. Морозостойкость и водопоглощение должны быть определены конкретным проектом. Изделия делятся на три группы и имеют пять типоразмеров.
| Группа | Типоразмер | Сфера применения |
|---|---|---|
| Б-1 | Б-1-12,49 | пути с кабельным питанием кранов, тыловые нити путей с троллейным питанием |
| Б-1-6.24 | ||
| Б-2 | Б-2-12,49 | для прикордонной нитки путей с троллейным питанием |
| Б-2-6.24 | ||
| Б-3 | Б-3-3.13 | для усиления места пересечения прикордонной нитки |
Выбор типоразмера балки, зависит от типа подкранового пути.
| Типоразмер | Сечение | Высота балки |
|---|---|---|
| 1 | тавровое симметричное | 40 |
| 2 | ассиметричное с развитой полкой в одну сторону образующей днище троллейного канала | 65 |
| 3 | коробчатое | 95 |
Балки могут иметь не типовые закладные, в том числе закладные для кранов ПЗД. Изделия рекомендуют производить ребром вниз. Грузоподъемность кранов – не более 16 тонн, давление на каток – не более 26 тонн.
Отгрузка балок – железнодорожным и автомобильным транспортом.
Сбыт ЖБИ (343) 263-20-16, 263-20-39 its_24@mail.ru
